Sahabat karetbundar88.blogspot.co, kali ini kita membahas Cara memperbaiki kendaraan bermotor yang tiba-tiba mogok di tengah jalan,hal pertama yang harus dilakukan adalah pinggirkan motor anda,dan ketahui penyebab mogoknya motor anda,bisa banjir,terjatuh dsb.
Tapi hal yang paling vital pada mesin atau motor yang paling sering bermasalah adalah
1: bahan bakar
2: pengapian
So bila motor sobat mogok pertama periksalah bbmnya,cabut selang dari tangki ke karburator harus lancar bila tidak periksalah filternya mungkin kotor.kalau motor sobat jenis bebek biasany menggunakan kran bbm jenis membran vacum yang hanya membuaka saat mesin hidup.so berhubung karena mesin tidak hidup sobat harus menyedot selang vacumny dengan mulut.penampakany di gambar bawah:
Cabut selangya dan selang bbm yang ke karburator sedot selang vacumnya bila semua baik bensin akan ngucur di selang bbm yang menuju karbu.
Jika aliran bbm lancar pasang kembali selangya dan tunggu apakah ada bensin yang bocor dari karbu,bila ada berarti karbu sobat banjir jadi harus bongkar karbu,tapi tenang ada pertolongan pertama tanpa buru buru bongkar karbu yaitu dengan cara karburator di ketok ketok perlahan dengan gagang obeng atau apa saja agar kotoran yang mengganjal jarum pelampung bisa lepas.
Jika semua sudah ok dan motor sobat belum hidup juga kemungkinan masalahnya ada pada pengapian,segera periksa pengapian motor sobat caranya,lepaskan busi setelah lepas pasang kembali kabel busi ke businya dan tempelkan busi ke motor,ingat harus di tempelkan ke benda logam misalnya blok motor atau bagian mesin yang tidak di cat agar ada kontak busi dengan massa selanjutnya selah atau starter motor dan perhatian api busi,bila api busi terlihat tapi motor tidak mau hidup juga,berarti busi sudah lemah,segera ganti busi,bila dalam keadaan darurat bisa diakali dengan merapatkan elektroda busi dengan cukup rapat.
Sebelumnya kita membahas bila pengapian motor ada,tapi bagaimana kalau busi tidak memercikkan api??
Ok.kiata akan telusuri satu persatu sistem pengapian motor,mulai dari yang tergampang.lepas kabel busi dari dari busi dan dekatkan ke blog mesin lalu selah motor,bila ada percikan api berarti busi sobat mati total,hal tersebut tidak tertlolong dengan merapatkan elektroda busi seperti yg dijelaskan di atas,wajib ganti busi.
Bila api busi tidak ada pada kabel busi yg didekatkan ke blok motor kemungkinan kedua adalah masalh pada coil.
Kerusakan pada coil biasanya putus atau mati,tapi dalam beberapa kasus bisa saja baut pemegangnya longgar atau kabel dari cdi lepas atau longgar,biasanya negatif coil langsung ke bodi coil dan massa motor so kalau baut pengikat longgar coil tidak berfungsi pastikan semua kencang.
Bila coil kelihatan baik-baik saja tapi api busi tidak ada,coba cabut kabel dari cdi ke koil dan ujung kabel di tempelkan ke blok motor Sembari di sterter kalau ada percikan api kemungkinan coil mati.
bila koil mati wajib diganti.
bila kabel dari CDI tersebut tidak ada percikan listrik kemungkinan masalah selanjutnya ada pada CDI.
Periksalah kabel-kabel CDI mana tau ada yang longgar,bila kelihatan baik periksa kabel dari spul ke cdi biasanya berwarna hitam strip merah,cabut kabelnya dan tempelkan ke bodi mesin dan starter,bila tidak ada percikan berarti spul pengapian yang rusak.bila hal itu terjadi sobat wajib membawa motor sobat ke bengkel terdekat,karena memeriksa atau mengganti spul harus membuka mesin motor.
Itulah penjelasan singkat dalam memperbaiki kendaraan bermotor yang tiba-tiba mogok di tengah jalan ,oleh karena itu selalu periksa kondisi motor anda sebelum bepergian dan selalu bawa peralatan seadanya seperti kunci busi,obeng,tang dll,menjaga bila terjadi hal yang tidak di inginkan
Sebenarnyamasih banyak kemungkinan hal yang menyebabkan motor tidak hidup,seperti kelep,kabel-kabel dll tapi biasanya penyebab yang sering ialah pengapian dan sistem bahan bakar.oleh karena itu kita akan bahas lagi lebih lanjut di kesempatan lain.semoga artikel ini bermanfaat.
