cara meninggikan atau menambah jarak main shock depan motor

   Banyak biker yang menggandrungi motor cross saat ini bahkan banyak yang rela bersusah payah membangun sendiri motor cross dari basic motor biasa demi mencapai keinginan memiliki motor cros dengan biaya yang murah,mengingat harga motor cross buatan pabrikan saat ini masih sangat mahal.
  Diantara banyak masalah dalam membangun sebuah motor cross,salah satu hal yang sangat menjadi kendala adalah bagian kaki kaki,mengingat kaki motor cross haruslah kuat shockbreaker motor cross berkualitas baik cukuplah mahal bahkan bisa lebih mahal dari basic motor yang akan dibangun.oleh karena itu pada kesempatan kali ini kita mengulas sedikit cara membuat shock alternatif yaitu dengan jalan meninggikan shock depan motor biasa atau cara menambah jarak main shock depan motor.
   
  sebenarnya langkahnya cukup mudah asal tau caranya,hal pertama yang harus dilakukan adalah tentusaja menyiapkan shok yang akan di rombak,langkahnya adalah.

• lepaskan semua bagian shok motor
  

   

•  ambil kedua buah suling shockbraker,kemudian dipotong menjadi 2 
  
• sediakan pipa seukuran suling shock cari besi yang cukup kuat tapi jangan besi padu,harus pipa karena harus ada sirkulasi minyak /oli shockbreaker
• sambung suling shock yang dipotong tadi dengan pipa yang telah disediakan,sambung dengan kuat dengan las,dalam penyambungan dianjurkan tidak melebihi 10 cm untuk daya tahan shock,bahkan untuk pemakain harian cukup 5cm saja.

                                                              

  setelah penyambungan pasang kembali shok separti semula,setelah semua bagian dirakit kembali otomatis per akan menjadi kurang panjang,jadi harus ditambah per extra atau per diganjal dengan pipa,dengan panjang sesuai dengan keinginan masing masing,semakin panjang pipa pengganjal shock otomatis menjadi lebih keras.setelah semua beres isi shock dengan oli,oli harus sedikit lebih banyak dari ukuran oli shock standar karena shock sudah semakin panjang atau tergantung keinginan masing masing,karena semakin banyak oli di dalam shock maka redamanya akan semakin keras,demikin sebaliknya.demikian cara meninggikan atau menambah jarak main shock depan motor,semoga bermanfaat.