cara mengetahui kondisi oli mesin hanya dengan tisue

 Masih banyak bikers yang masih awam dalam memantau kualitas oli di tunggangannya. Kebanyakan hanya mengandalkan feeling, bila lari mo­tor udah nggak enak, tandanya oli harus diganti. Padahal, ada metode sederhana buat mengecek kondisi oli.Oleh karena itu kali ini kita akan bahas cara mengetahui kondisi oli mesin. 

  

Dalam melakukan pengecekan kualita­tif sebuah oli, bisa menggunakan tissue loh. “Iya,tissue yang biasadipakai sehari-hari. Caranya pun mudah, tissue dilipat menjadi 4 lapis, lalu teteskan oli sebanyak 2 tetes ke tissue terse­but dan tunggu sampai 5 menit.

Setelah 5 menit, kita bisa melihat apak­ah ada perubahan warna oli tersebut

Terlihat pada gambar diatas pada tetesan di sebelah kiri menandakan oli sudah tidak layak karena sudah terkontaminasi jelaga dan bram bram logam halus,

 Pada gambar kanan terlihat bahwa oli masih layak pakai karena walaupun sudah berwarna kecoklatan tetapi belum terkontaminasi oleh kotoran.
ad­anya jelaga atau kotoran zat asing, hingga bau bahan bakar yang kuat saat dicium.- Nah, kaitannya dengan bau bahan bakar yang kuat pada oli saat dilakukan drop test di tissue, bisa dipastikan oli motor sudah terkontaminasi bensin atau terjadi Fuel Di- lution (FD).

 

FD ini adalah rusaknya base oil dan komposisinya, akibat tercampur bahan bakar. Hal itu bisa karena proses pemba­karan yang tidak sempurna. Seiring waktu, kualitas dari oli tersebut akan berkurang untuk melumasi semua bagian mesin, oli cenderung lebih cepat menguap dan timbul knisan kuning di permukaan logam.

“Percuma meski additive-nya bagus, ka­lau base oilnya sudah rusak, kinerja oli jadi menurun drastis,”Faktor penyebabnya FD pada oli, cukup beragam. Salah satunya ke­tika sobat keseringan terjebak macet, yang mengharuskan motor berhenti dan putaran mesin stasioner.

Dalam putaran stasioner bahan bakar akan lebih mudah dalam melewati celah ring piston. Apalagi ring piston motor ente sudah aus. Pembakaran yang tidak sempurna pun menjadi salah satu faktor terjadinya fuel di- lution.

Setting air fuel ratio yang tidak tepat juga berdampak menimbulkan FD. Terpenting, sobat kudu perhatikan jenis bahan bakar yang dipakai, “Harus sesuai kompresi motor ya!”. Karena bila sobat menggunakan bah­an bakar yang tidak sesuai dengan kompresi motor, maka proses pembakaran juga tidak sempurna!

Bahan bakar enggak tuntas terbakar bila memaksakan menggunakan bensin ok­tan tinggi di kompresi motor rendah. Mulai sekarang perhatikan kualitas oli motor ente sob, biar mesin selalu dalam keadaan seha.demikian artikel singkat mengenai cara mengetahui kondisi oli mesin,semoga artikel ini bermanfaat,salam...karetbundar88.blogspot.com