cara menyetel dan membersihkan karburator motor

  Masih banyak Bikers yang enggan atau gak tahu cara membersihkan karburator motor kesayangan sendiri tanpa harus pergi ke bengkel, padahal bila tekun dan bermodal sedikit keberanian dan sedikit pengetahuan penyetelan atau membersihkan karburator adalah hal yang cukup mudah.

  Fungsi dari karburator adalah alat yang mencampur bahan bakar dengan udara dengan perbandingan yang sudah ditetapkan atau sering disebut dengan AFR, campuran udara dengan bahan bakar yang ideal adalah 14,7:1, namun pada kenyataannya di lapangan campuran udara dan bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin adalah bervariasi sebagai contoh:

 Saat kendaraan menanjak dibutuhkan campuran bahan bakar yang lebih kaya dan sebaliknya bila dalam keadaan menurun dibutuhkan campuran udara dan bahan bakar yang lebih miskin, pada karburator sulit sekali menerapkan hal itu oleh karena itu kendaraan-kendaraan modern sudah menganut sistem injeksi yang secara otomatis menyesuaikan campuran udara dan bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin.sehingga konsumsi bahan bakar lebih efisien,ramah lingkungan dan mesin lebih bertenaga.

 Namun masih banyak kendaraan yang berkeliaran di jalanan saat ini masih menganut sistem karburator,oleh karena itu kali ini kita akan membahas Bagaimana cara menyetel dan membersihkan karburator.  

  Pertama-tama persiapkan peralatan yang akan dibutuhkan dalam membuka karburator,antara lain: Obeng positif dan negatif,Tang,Baskom penampung bensin,Kuas dan lain sebagainya Langkah pertama adalah lepaskan karburator dari motor itu sendiri lalu pisahkan mangkuk karburator dengan karburator.

 setelah mangkok karburator dibuka,lepaskan  juga pelampung, main jet, pilot jet kemudian masukkan semua bagian-bagian karburator yang telah dilepaskan ke dalam baskom yang telah berisi bensin,bersihkan semua bagian-bagian karburator dengan kuas dan lebih baik apabila sepuyer sepuyer disemprot dengan udara bertekanan demikian juga lobang-lobang yang ada pada karburator disemprot dengan udara bertekanan. Setelah semua bagian karburator dibersihkan periksa semua lubang-lubang pilot jet dan main jet kemungkinan tersumbat oleh kotoran.setelah semua dibersihkan lakukan pemasangan kembali,hal yang perlu diperhatikan dalam perakitan kembali karburator adalah setelan pelampung, setelan pelampung yang benar adalah posisi pelampung harus sejajar dengan bibir karburator seperti pada gambar dibawah ini.

  Setelan tinggi rendah pelampung karburator sangat berpengaruh pada perbandingan campuran udara dan bahan bakar karena pelampung yang melakukan pengaturan banyaknya jumlah bensin di dalam mangkuk karburator.Oleh karena itu dilakukan penyetelan dengan tepat, setelah semua langkah diatas dilakukan pasang kembali karburator ke motor.

 Pasang semua komponen komponen pendukung karburator seperti selang bensin dan kabel gas, lalu Nyalakan mesin biasanya bila pemasangan sudah dilakukan dengan benar motor akan langsung hidup, setelah motor hidup melakukan penyetelan langsam dan setelan udara pada karburator. Cara menyetel setelan udara adalah putar mur penyetel udara searah jarum jam hingga mentok lalu putar kembali berlawanan dengan arah putaran jarum jam kira-kira satu setengah putaran tetapi pada mesin yang sudah berumur cara menyetel campuran udara adalah, hidupkan mesin lalu posisikan Mur pada putaran mesin tertinggi lalu setel langsam motor kira-kira pada 1500rpm. Demikianlah sekilas cara membersihkan dan menyetel karburator motor. Semoga artikel singkat ini bermanfaat..